ਕੰਡਿਊਟ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਰਾਹੀਂ (ਨਰਮ ਸੀਟ ਦੇ ਨਾਲ)

ਕੰਡਿਊਟ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਰਾਹੀਂ (ਨਰਮ ਸੀਟ ਦੇ ਨਾਲ)

ਡਿਜ਼ਾਈਨ:API 6D;BS EN12516;GB/T 19672;GB/T 20173

ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਕਿਸਮ:

1.ਐਂਡ ਫਲੈਂਜ(RF/RTJ):ASME B16.5 (2” ਤੋਂ 24”) ਅਤੇ ASME B16.47 ਸੀਰੀਜ਼ A & B(≥ 26”);BS EN 1092;GB/T 9113

2. BUTT WELD(BW):ASME B16.25

ਆਮ੍ਹੋ - ਸਾਮ੍ਹਣੇ:ASME B16.10;BS EN 558;GB/T 12221

ਟੈਸਟ:API 6D;BS EN 12266;ਜੀਬੀ/ਟੀ 19672 ਅਤੇ ਜੀਬੀ/ਟੀ 20173

ਅੱਗ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ:API 6FA

ਉਤਪਾਦ ਸੀਮਾ:

ਆਕਾਰ: NPS 2″~48″(DN50~DN1200)

ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੇਟਿੰਗ: ASME ਕਲਾਸ 150LB~2500LB(PN10~PN420)


ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਸਰੀਰ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ

ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ WCB, WCC
ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸਟੀਲ ਐਲ.ਸੀ.ਬੀ., ਐਲ.ਸੀ.ਸੀ
ਸਟੇਨਲੇਸ ਸਟੀਲ CF8, CF8M, CF3, CF3M, CF8C ਆਦਿ.
ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੀਲ A890(995)/4A/5A/6A

ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਿਸਮ

ਮੈਨੂਅਲ, ਗੀਅਰ ਬਾਕਸ, ਐਕਟੂਏਟਰ ਸੰਚਾਲਿਤ, ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਲਿਤ

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਲਾਭ

ਥਰਮਲ ਬਾਡੀ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ-ਅੱਪਸਟ੍ਰੀਮ, ਡਬਲ ਬਲਾਕ ਅਤੇ ਖੂਨ ਵਹਿਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਰਾਹਤ।

1. ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਸੀਲ(A) ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਸੀਟਫੇਸ ਉੱਤੇ PTFE ਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

2. ਅੱਪਸਟ੍ਰੀਮ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਫੋਰਸ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਸੀਟ 'ਤੇ ਪੀਟੀਐਫਈ ਰਿੰਗ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਗੇਟ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਇੱਕ ਡਬਲ ਸੀਲ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ: ਪੀਟੀਐਫਈ-ਤੋਂ-ਧਾਤੂ ਅਤੇ ਮੀਟ-ਤੋਂ-ਧਾਤੂ ਓ-ਰਿੰਗ (ਬੀ) ਕਿਸੇ ਵੀ ਡਾਊਨ-ਸਟ੍ਰੀਮ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਤੋਂ ਬਚੋ।

3. ਬਲੀਡਿੰਗ ਬਾਡੀ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਪਸਟ੍ਰੀਮ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੁਆਰਾ ਅਪਸਟ੍ਰੀਮ ਸੀਲ ਨੂੰ ਐਕਟੀਵੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਡਬਲ ਸੀਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ: PTFE-ਤੋਂ-ਧਾਤੂ ਅਤੇ ਧਾਤੂ-ਤੋਂ-ਧਾਤੂ।O-ਰਿੰਗ(B) ਕਿਸੇ ਵੀ ਡਾਊਨ-ਸਟ੍ਰੀਮ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਤੋਂ ਬਚੋ।

4. ਅੱਪਸਟ੍ਰੀਮ ਸੀਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਥਰਮਲ ਵਿਸਤਾਰ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਰੀਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ ਹਨ of ਕੰਡਿਊਟ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ:

1. ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸਮਰੱਥਾ:ਕੰਡਿਊਟ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੋਵਾਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਜਾਂ ਗੈਸ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।ਇਹ ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਲਚਕਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।

2. ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੀਲਿੰਗ:ਕੰਡਿਊਟ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਾਤੂ-ਤੋਂ-ਧਾਤੂ ਬੈਠਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਜਾਂ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਦੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਇੱਕ ਤੰਗ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸੀਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਕਠੋਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸਮੇਂ ਲਈ ਆਪਣੀ ਸੀਲਿੰਗ ਅਖੰਡਤਾ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

3.ਨਿਊਨਤਮ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਕਮੀ:ਕੰਡਿਊਟ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸੁਚਾਰੂ ਪ੍ਰਵਾਹ ਮਾਰਗ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਫੁੱਲ-ਬੋਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਾਲਵ ਦੇ ਪਾਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ।ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਅਨੁਕੂਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰਾਂ, ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।


  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ